Gyári szintű diagnosztikai eszközökkel, tételes jegyzőkönyvvel és szerelőzsargon nélküli magyarázattal derítjük ki, mi történik a motorháztető alatt — mielőtt drága találgatásba kezdenél.
Az összes vezérlőegység (motor, váltó, ABS, légzsák, klíma) lekérdezése gyári szintű műszerrel, hibakódok kiolvasásával és tiszta, érthető magyarázattal.
Valós idejű szenzoradatok (lambda, MAF, nyomás, hőmérséklet) grafikus elemzése vezetés közben, hogy a szaggatás vagy teljesítményvesztés valódi okára derüljön fény.
Terheléses akkumulátorteszt, generátor feszültséghullám-mérés és nyugalmi áramfelvétel ellenőrzése, mielőtt egy hidegindítás kellemetlen meglepetést okozna.
Független, elfogulatlan átvizsgálás használt autó vételéhez: rejtett hibakódok, futásteljesítmény-hitelesség és a legfontosabb kopó alkatrészek ellenőrzése.
Olajcsere-, feszültség- és szervizintervallum-jelzők visszaállítása, valamint utólag beépített alkatrészek (pl. tükör, szenzor) vezérlőegységbe kódolása.
Negyedéves ellenőrzés flottaautóknak és sokat futó személyautóknak: trendadatok mentése, hogy a kopás korai szakaszban, javítás előtt látható legyen.
Telefonon vagy az űrlapon egyeztetjük az időpontot, és pár mondatban elmeséled, mit tapasztalsz az autónál.
A helyszínen csatlakoztatjuk a diagnosztikai eszközt, kiolvassuk a vezérlőegységeket, szükség esetén próbaúton mérjük az élőadatokat.
Papíron és szóban is elmondjuk, mit találtunk, mi a sürgős, mi ráér, és mennyibe kerülne a javítás.
Nem kényszerítünk szervizre. A jegyzőkönyvvel bármelyik márkaszervizbe vagy szerelőhöz elmehetsz.
„Három szerviz mondta, hogy cseréljem a váltót. A Techfinél kiderült, hogy egy 4200 forintos szenzor volt a hibás. Egy óra alatt kész lettem.”
„A vásárlás előtti vizsgálat megmentett egy rossz döntéstől: az autóban rejtett ütközési kód volt, amit az eladó "elfelejtett" említeni.”
„A kisvállalkozásom három furgonját negyedévente ők nézik át. Azóta nincs váratlan leállás forgalmi idényben.”